商品の詳細
一年半くらい前に新品購入しましたがメインのバイクではなかった為、走行5000約キロとかなり少なく美品です。パッドは購入時に付いていた純正のものですがまだまだ使用できます。チタンキャリパーマウントボルト付属。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
brembo(ブレンボ) ラジアルキャリパー GP4-RS 左右セット チタンカラー
ブレンボ ラジアルキャリパー チタンピストン ピッチ108mm - オートバイ
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- ムッちゃんばぁば
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 元・園長
- 38歳
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
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